בחיים המודרניים, החשמל הפך לחלק בלתי קיים או חסר מהחיים. ישנן דרכים רבות לייצר חשמל, אך מדוע כדאי לנו לבחור בדיזל גנרטור? כאן אנו מסתכלים על החוזקות של גנרטורים דיזל בשימוש!
• 1. דרגת קיבולת מכונה יחידה, ציוד נוח למערכות גנרטור דיזל יש קיבולת עצמאית של מספר קילוואט עד עשרות אלפי קילוואט. על פי התועלת ותנאי העומס שלהם, יש להם מגוון רחב של יכולות זמינות ויש להם יתרון בשימוש במגוון עומסי חשמל מבוססי קיבולת. כאשר סט גנרטור דיזל מתקבל כמקור כוח חירום והמתנה, ניתן להכיל יחידה אחת או יותר, וניתן לצייד את הקיבולת המותקנת ברגישות בהתאם לצרכים בפועל.
• 2. רכיב החשמל של היחידה קל וההתקנה רגישה למערכות גנרטורים של דיזל יש ציוד תומך פשוט יחסית, פחות התקני עזר, גודל קטן ומשקל קל. קחו לדוגמה את מנוע הדיזל המהיר, שהוא בדרך כלל 820 ק"ג/קוואט, ותחנת הכוח הקיטור גדולה יותר מפי ארבע ממנוע הדיזל. בשל תכונה זו של מערכות גנרטורים דיזל, הוא רגיש, נוח וקל להזזה.
ערכת גנרטורים דיזל המשמשת כספק כוח ראשי של ספק כוח עצמאי מתאים לשיטת הציוד העצמאי, בעוד שסט גנרטורים דיזל המתנה או חירום משמשים בדרך כלל יחד עם ציוד החלוקה המשתנה. מכיוון שמערכות גנרטורים דיזל אינן מופעלות בדרך כלל במקביל לרשת החשמל העירונית, היחידות אינן זקוקות למקור מים מלא [עלות קירור המים למנוע הדיזל היא 3482L/(KW.h), שזה רק 1 /10 של סט גנרטור הטורבינה, ושטח הרצפה קטן, כך שההתקנה של היחידה רגישה יותר.
• 3. עמידה תרמית גבוהה וצריכת דלק נמוכה העמידה התרמית האפקטיבית של מנועי דיזל היא 30% ו-46%, זו של טורבינות קיטור בלחץ גבוה היא 20% ו-40%, ושל טורבינות גז היא 20% ו-30%. ניתן לראות שהעמידה התרמית האפקטיבית של מנועי דיזל גבוהה יחסית, ולכן צריכת הדלק שלהם נמוכה.
• 4. התחל בזריזות ויכול להגיע לעוצמה מלאה בקרוב התנעה של מנוע דיזל נמשכת בדרך כלל שניות ספורות בלבד. בתצורת חירום, ניתן לטעון אותו במלואו תוך דקה אחת. בתנאי הפעלה רגילים היא מובאת לעומס מלא תוך כ-510 דקות, ותחנת הכוח הקיטור מתחילה מפעולה רגילה עד שהיא נטענת במלואה עם 34 שעות. תהליך הכיבוי של מנוע הדיזל גם הוא קצר מאוד וניתן להתניע ולעצור בתדירות גבוהה. לכן, גנרטורים דיזל מתאימים לשיתוף פעולה כספק חירום או גיבוי.
• 5. קל לתפעול ותחזוקה רק הצוות הכללי שקרא בעיון את הצהרת הצוות יכול להפעיל את סט גנרטור הדיזל ולבצע את התחזוקה הרגילה של היחידה. ניתן לקבל את תקלות היחידה במכונה, נדרשים תיקונים ופחות צוותים נדרשים לתיקון ולתיקון.
• 6. עלות נמוכה מקיפה של הקמת תחנות כוח וייצור חשמל בהשוואה לטורבינות שיוקמו, טורבינות קיטור שיצוידו בדודי קיטור, ומערכות גדולות יותר להכנת דלק וטיפול במים, לתחנת הכוח דיזל יש טביעת רגל קטנה, בנייה מהירה שיעור גבוה יותר, ועלויות השקעה נמוכות.
על פי הסטטיסטיקה של חומרים רלוונטיים, בהשוואה לייצור חשמל מתחדש כגון הידרואלקטריות, אנרגיית רוח ואנרגיה סולארית, כמו גם כוח גרעיני וייצור חשמל תרמי, העלות המשולבת של הקמת תחנת כוח דיזל וייצור חשמל היא הנמוך ביותר.
זמן פרסום: יולי-08-2022
